Skrzywione tłoczysko może powodować wycieki oleju, rysy na swojej powierzchni oraz uszkodzenia dławnicy. Czasem opłaca się je wyprostować, a czasem lepsza jest wymiana. Oceniamy stan tłoczyska i pozostałych części siłownika, a następnie ustalamy odpowiedni zakres naprawy.
Skrzywione tłoczysko: co decyduje o naprawie?
Skrzywione tłoczysko nie pracuje prawidłowo w dławnicy. Może obciążać prowadniki i uszczelnienia, powodować rysy na tłoczysku oraz uszkodzenia samej dławnicy. Skutkiem mogą być również wycieki oleju. Po rozebraniu sprawdzamy więc nie tylko skrzywienie pręta, lecz także jego powierzchnię, dławnicę, tłok i wnętrze cylindra. Wymieniamy cały komplet uszczelnień oraz naprawiamy lub wymieniamy pozostałe części, które tego wymagają.
Kiedy opłaca się wyprostować tłoczysko?
Czasami prostowanie jest uzasadnione, ale decyzja zależy od stanu konkretnego tłoczyska. Sprawdzamy stopień skrzywienia, rysy, ubytki i inne uszkodzenia materiału. Znaczenie ma również sposób wykonania: czy tłoczysko jest hartowane i chromowane, czy ma powłokę chromową bez hartowania. Te różnice wpływają na dobór metody, zakres pracy i cenę. Nie każde skrzywione tłoczysko nadaje się do prostowania. Po ocenie i pomiarach ustalamy, czy warto je prostować, czy lepiej zastosować nowe. Powierzasz nam cały siłownik – zajmujemy się oceną i doborem naprawy zgodnej z wymaganiami jego konstrukcji.
Gdy oryginalna część jest trudno dostępna
Wykonujemy nowe tłoczyska i inne części siłowników, także przy nietypowych konstrukcjach. Potrzebne są pomiary oraz dopasowanie mocowań, gwintów i pozostałych wymiarów do konstrukcji producenta. Prace mogą obejmować dospawanie ucha, wykonanie gwintu lub dorobienie nakrętki. Sam materiał na tłoczysko średniej wielkości siłownika może kosztować kilkaset, ponad tysiąc, a nawet ponad dwa tysiące złotych netto. Osobno dochodzi obróbka i wykonanie mocowania. Są to przykłady, nie stała cena. Dokładną wycenę ustalamy po rozebraniu siłownika w naszym warsztacie. Możemy uzgodnić demontaż siłownika u Ciebie z dojazdem naszego serwisu mobilnego. Możesz również przywieźć siłownik do nas osobiście albo wysłać go kurierem na palecie.