Regeneracja siłownika – Koszt regeneracji siłownika hydraulicznego zależy od zakresu naprawy. Robocizna przy najprostszych, małych i lekkich siłownikach zaczyna się orientacyjnie od 300-500 zł netto. Przy dużych siłownikach sama praca związana z wymianą uszczelnień może kosztować 1000-1500 zł netto, a w niektórych przypadkach 2000 zł netto lub więcej. Uszczelnienia i pozostałe części liczymy osobno. Dokładną wycenę ustalamy po rozebraniu i ocenie siłownika.
Regeneracja siłownika: co wpływa na koszt?
Duży siłownik wymaga innego nakładu pracy niż mały, prosty element. Orientacyjnie robocizna przy wymianie uszczelnień może wynosić 1000-1500 zł netto, czasem 2000 zł netto lub więcej. To przykłady kosztu pracy, a nie cena obejmująca uszczelnienia i pełną regenerację. Znaczenie mają gabaryt, konstrukcja oraz to, jak przebiega rozkręcanie i ponowne złożenie siłownika.
Ile kosztują same uszczelnienia?
Przy małym, prostym siłowniku uszczelnienia mogą kosztować przykładowo 100-150 zł netto. Oryginalny komplet do takiego małego elementu może kosztować około 500 zł netto lub więcej. Przy dużych siłownikach koszt kompletu może wynosić od kilkuset do kilku tysięcy złotych netto. Cena zależy od wymiarów, konstrukcji, rodzaju i dostępności uszczelnień. Nie ma jednej kwoty odpowiedniej dla wszystkich siłowników.
Koszt regeneracji siłownika – dlaczego wycena wymaga demontażu?
Przed rozebraniem możemy podać orientacyjny zakres kosztów na podstawie informacji o siłowniku i objawach. Nie da się jednak dokładnie wycenić całej regeneracji wyłącznie ze zdjęcia lub modelu maszyny. Już podczas próby rozkręcenia może się okazać, że dławnica jest zatarta w cylindrze i demontaż wymaga dodatkowej pracy. Po otwarciu mogą ujawnić się uszkodzenia części wewnętrznych, także przy dławnicy lub dnie siłownika. Dopiero rozebranie, weryfikacja i pomiary pozwalają określić pełny zakres naprawy.
Co może zwiększyć zakres regeneracji?
Sprawdzamy tłoczysko, dławnicę, tłok, cylinder i prowadzenie. Rysy mogą wystąpić na tłoczysku, na tłoku oraz na wewnętrznej powierzchni cylindra. Tłoczysko może być również skrzywione. Zależnie od rodzaju i skali uszkodzenia naprawiamy daną część, wymieniamy ją na nową albo wykonujemy nową na wymiar. Regenerujemy siłownik kompleksowo: jeśli naprawy wymaga tłok, zajmujemy się tłokiem; jeśli tłoczysko lub cylinder, czyli tuleja cylindrowa, naprawiamy albo odtwarzamy również te elementy. Zakres ustalamy po rozebraniu i pomiarach. Podczas naprawy zawsze wymieniamy cały komplet uszczelnień, żeby nie pozostawiać przyczyny wycieku ani zużytych uszczelek.
Ile może kosztować nowe tłoczysko lub cylinder?
Przy siłowniku średniej wielkości sam materiał na nowe tłoczysko może kosztować kilkaset złotych, ponad 1000 zł, a w niektórych przypadkach nawet ponad 2000 zł netto. Do tego dochodzą prace na tokarce, wykonanie wymaganych wymiarów i mocowania oraz, jeśli wymaga tego konstrukcja, wspawanie ucha. Podobnie wygląda sprawa cylindra: sama rura cylindrowa z honowaną powierzchnią wewnętrzną może kosztować od kilkuset do kilku tysięcy złotych netto, bez obróbki i wykonania pozostałych elementów. Koszt zależy między innymi od średnicy, długości i konstrukcji części.
Skomplikowana regeneracja może przekroczyć 5-10 tys. zł
Jeżeli trzeba wykonać nowe tłoczysko, cylinder lub inne części, koszt naprawy może przekroczyć 5000 zł netto, a przy bardziej złożonych pracach również 10 000 zł netto. Takie kwoty nie są niczym niezwykłym przy rozległych uszkodzeniach i dużym nakładzie pracy. Nie oznacza to, że każda regeneracja tyle kosztuje. Dlatego cenę prostej wymiany uszczelnień trzeba odróżnić od kosztu odtworzenia kilku głównych części siłownika. Po ocenie zakresu warto też porównać naprawę z zakupem zgodnego nowego siłownika.
Mocowania siłownika też mogą wymagać regeneracji
Osobnej oceny wymagają otwory w uchach i mocowaniach, przez które siłownik łączy się na przykład z ramieniem koparki. W tych miejscach często znajdują się tuleje, a w niektórych konstrukcjach łożyska. Zużyciu może ulec zarówno sama tuleja lub łożysko, jak i korpus, w którym są osadzone. Jeżeli gniazdo jest wybite, wymiana części nie przywróci jej prawidłowego osadzenia. Może być potrzebna regeneracja otworu na wytaczarce stacjonarnej, frezarce albo wytaczarce mobilnej. Technologię dobieramy do gabarytu, dostępu i stanu mocowania. Naprawa tych gniazd jest dodatkowym zakresem względem regeneracji wnętrza siłownika.
Możesz dostarczyć siłownik osobiście
Jeśli jesteś z okolicy, możesz przywieźć siłownik do naszego stacjonarnego warsztatu: Jasienica 59B, 32-400 Myślenice. Skontaktuj się z nami przed przyjazdem, żeby ustalić przyjęcie naprawy. Przyjmujemy również siłowniki dostarczane kurierem na palecie. Jeśli nie masz możliwości samodzielnego zdjęcia siłownika z maszyny, możemy uzgodnić demontaż siłownika u Ciebie z dojazdem naszego serwisu mobilnego. Samą naprawę i regenerację wykonujemy u nas w warsztacie. Do kosztu naprawy mogą dojść demontaż na maszynie, ponowny montaż oraz transport lub dojazd.